日前，因ofo曝出被法院裁定冻结1300万资金。
中国裁判文书网信息显示，2018年10月，因运输合同纠纷，顺丰向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全申请，请求冻结被东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo的运营主体，下文简称‘东峡大通’)在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户存款1368.9万元人民币。
双方也曾有过一段“蜜月期”。此前，顺丰为ofo提供小黄车整车、零配件及全国干支线配送及城市投放服务，同时还承担了ofo逆向维修再投放的数据分析，骑行地图以及财经方面等合作。
目前国内已经至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭。除了顺丰，此前ofo也被上海凤凰、百世物流等供应商起诉过，均是因为ofo拖欠欠款。截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元。据公开报道显示，ofo还拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币欠款，此外还有上海大众运行供应链管理有限公司、嘉里大通物流有限公司上海分公司、淄博传化公路港物流有限公司、白马(上海)投资有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海知妮服饰有限公司等。新加坡当地媒体TODAY报道，至少有两家当地公司要求ofo支付他们51.1万美元的物流服务欠款。
ofo去年上半年开始传出资金链断裂，如今“小黄车”可能真的要黄了。半个月前，ofo遭遇了用户集体退押金事件，在线退押金用户超过1000万，而且早已搬离总部。如今，“退押金”和资金断裂的双重压力正将它推向死亡边缘，而“跪着也要活下去”的创始人戴威也早已被列入老赖名单。
而7个月前ofo的负债表已经显示，ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。东峡大通被列为逾20起案件的“被执行人”，涉及执行标的从数万元到数千万元不等，涉及金额5360万元。2018年12月19日，戴威在全员信中表示，退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。
2018年12月31日，罗辑思维创始人罗振宇在《时间的朋友》跨年演讲中谈到百岁人生，如何面对挫折时，还特别引用了ofo创始人戴威的故事：“你知道戴威今年多大吗?1991年出生，27岁，多年轻。按照百岁人生这个坐标，他至少还有70多年，甚至更多的时间。70多年，后面还会发生多少种可能?人生还有多少种变化?不管今天戴威负债多少，都不能说他这辈子完了。在百岁人生的坐标系里面，一个年轻人如果遇到了挫折，可别只记得丘吉尔说的‘永不放弃’，而应该记得丘吉尔的另一句话——这不是结束，甚至不是结束的开始，只是开始的结束。”