随着国家邮政局的成绩单出炉，2018年的“快递江湖”最终战果呈现在了社会大众面前。我们惊喜的看到，全国快递服务业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成6038.4亿元，同比增长21.8%。快递行业已经逐步迈向了更高的万亿市场，每年的业务量也一直处于增长态势。
高速增长的快递包裹量，随之而来的末端派送难题也愈发明显。城市人口红利的消失、基层劳动力数量不足且流动性大，末端网点的生存难题等，导致完全依靠传统的“快递小哥”上门派送已经不太现实，快递配送“人难招、门难进、送件慢、收件难”等“最后一公里”的派送难题越来越突出。
这些年，随着快递智能化、快递科技的不断深入探索，各家快递企业总部及行业第三方均在末端派送难题上各显神通。尤其是智能快递柜在写字楼及社区小区的不断投入，不仅减少了对人工的依赖，缓解了快递小哥的派送压力，更是凭借其灵活性、安全性和便捷性等优点，获得了大量消费者的认可。
自2010年中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后，智能快递柜便越来越多的进入了公众视野。作为快递行业“最后一公里”的解决方案之一，智能快递柜市场正在一路“狂飙猛进”。国家邮政局最新发布的报告显示，2018年前三季度，中国主要企业设立智能快递柜25万组。另有报告预测，到2020年，全国智能快递柜组数将达75万，市场规模将近300亿元人民币。虽然智能快递柜现在还存在着用户质疑多、商家盈利难等困境，但在双壹看来，在应对日益增长的快递市场方面，快递柜在末端派送的优势和潜力绝对不可小觑。
风投正劲，三大阵营占据市场
近几年间，智能快递柜正在全国各地社区、写字楼等安家落户，并在短时间内获得大量资本入局。2015年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯共同投资创建菜鸟又推出菜鸟驿站智能柜……
如今，智能快递柜基本形成了快递系、运营管理公司，该类企业希望能够占领市场，获取超额利润，如近邻宝、格格货栈、日日顺、1号柜等；
双壹认为，智能快递柜可以加大其在人口密度大的闹市区应用投入，重点缓解一二线城市的市区网点在末端派送方面的难题。借助智能快递柜，有战略眼光的企业也可以进军社区生态领域，这也有望成为“增加快递柜盈利点“有效的辅助替代方案。
规范标准，合力解决运营难题
智能快递柜的发展之路，并没有想象的那样顺风顺水。用户不买账、运营方盈利模式不清晰、运营成本居高不下等问题一直阻碍着行业的前行。纵观整个市场发展，快递柜目前还处于入不敷出、企业烧钱的状态。业内人士计算得出，一台智能快递柜一年的运维成本达到近10万元，设备投入、物业租赁、运营维护等成本究竟该从哪里赚回来？目前看来，还没有明确的答案。
不过就现状来看，这些问题并没有阻止市场继续发展。当下无论是电商企业、物流公司，还是第三方企业，仍在积极布局智能快递柜。下一步该如何走，成为这些企业不得不面对的问题。
智能快递柜最主要的成本就是场地费用。我们看到，在一二线城市，在许多高端写字楼、大型社区集群类的小区，因各家公司都争抢最有利的快递柜摆放位置，导致物业费用水涨船高，被迫式地造成了行业内的不良竞争，运营成本进一步加大，智能快递柜的盈利模式还远没有形成良性循环。
双壹认为，集约化的快递柜发展模式将是未来趋势。应当从民生政策高度去规范其运营标准，集中“三大阵营”之优势，合力商讨出智能快递柜合理的、健康的生存发展之道，需解决智能快递柜入场建设、后续维护的主体问题，有效约束部分房地产物业公司恶意哄抬租金的现实问题。
“小小快递柜，彰显民生态”，应衍伸社会价值
无论是政策层面还是市场需求层面，智能快递柜快速发展大势已经无法阻挡。依托智能快递柜，许多新业态也在涌现。
在陕西省西安国际港务区，中邮速递易快递柜成为企业政务业务申办窗口。企业可将材料放置在快递柜，政府工作人员在取走材料办理相关业务后，按照申办人的要求，将办理证照寄回。
丰巢柜2017年推出“朕要上巢”业务，智能快递柜成为一块广告平台。用户可以选择特定的丰巢柜及时间发布图片，通过审核后就可以在快递柜的屏幕上发布相关内容，价格为每台每天1块钱费用。
双壹认为，基于智能快递柜这一终端，可以创新很多社会民生点的链接。比如快递柜搭载市政、养老、医疗等功能，可以拓展出许多业务。”中国人口众多，且住宅以集中公寓式为主，智能快递柜的社会价值应当更加凸显。
由此可见，快递柜的市场潜力不可小觑，未来应加大政府监管力度，在提高消费者满意度的同时，着力降低企业运营成本，增加智能快递柜的“民生附加值”，探索更加成熟的发展路径。
总体来说，为应对即将到来的万亿快递市场规模，建议智能快递柜行业从业者要“顺市而为”，确立行业标准规范，逐步探索出生产制造、场地租赁、运营维护、快递投柜费用等各个环节的“利益分享”机制，维持行业的健康持续发展。同时也应避免大量快递柜资源被闲制，最终造成大规模的社会资源浪费。