“百世的家人们，大家好！很好！非常好！明天会更好！” 百世集团董事长兼CEO周韶宁一上台，说出了像往常一样的口号。随后，1500人同声高喊。1月8日，在百世快递2019年全国网络大会现场，公司总部各职能部门、加盟商、全网各级站点管理人员代表、合作伙伴代表1500余人齐聚福建厦门，总结2018年发展经验，为新一年定下目标。
消费者是服务的起点和终点
今年百世快递的主题是“质变量胜，链接?体验”，毫无疑问，服务质量又被放在了首位。
2018年是百世上市后的第一年，也是百世聚焦精细化运营元年。百世集团成立了质量安全管理部和持续改善委员会，把高质量当作发展根本和目标，以客户需求为标准，通过科技手段，打造“百小萌”智能客服系统，持续改善快递客服体验。
2018年百世快递网络大会的主题是“量变质胜”，今年则把“质”放到了“量”之前。对于这一改变，周韶宁解释，快递业有明显的规模效应，量依然很重要，但只有量还不够，“量以外还要有质”。
百世集团高级副总裁、百世快递总经理周少华坦言，如何做好服务是他这些日子想得最多的事。“一定要坚持高质量发展，保证服务的起点和终点都是消费者。”他说。
这也符合周韶宁此次演讲的主题——“聚力服务”。用服务创造现代企业的核心竞争力，不断完善用户服务流程和标准，提升用户体验，提高用户的满意度和忠诚度，以获取未来的发展空间。
在会上，周韶宁带领管理层承诺，百世快递全面进入“质量元年”，要打造消费者满意、行业领先的质量体系。为了达到这一目标，百世将继续推进“首席质量官”和质量部门建设，提升客户满意度、推行质量管理体系、建立供应商质量管理标准，对于综合运营质量评分领先的站点，关注准点签收率、网点遗失率等指标，以量化数据展现百世服务质量。
以店加为核心打通末端服务
资料显示，百世从2009年开始做仓储；2010年收购汇通快运后进入快递业；2012年收购全际通后进入零担物流，发力快运；2015年成立百世国际，收购360hitao，设立美国分公司。
目前，百世集团生态圈已建设完成，拥有云、供应链、快递、快运、金融、国际、店加和优货八大板块，可以为客户提供一体化全渠道供应链管理、门到门包裹速递、零担及整车快运、跨境电商物流、实时车货运力匹配平台、自主研发系统群集、便利店供应链及“最后一公里”、金融支持解决方案等一揽子服务产品。周韶宁特别强调，集团多个业务板块的构造来自10年前，各板块间有着密切的关联。
2018年，百世集团提出“五大战略”，即继续打造“最后一公里”的服务网络，多网融合，拓展全球业务范围，发展组织与文化，聚焦质量安全管理。
这其中，末端尤其重要。2019年，百世仍将优化“最后一公里”作为重点工作内容。在今年，店加将在百世“最后一公里”建设中发挥关键作用，百世计划加速店加和供应链、快递在末端网络上的整合，增强社区服务能力，扩大与其他核心业务的协同效应。
周韶宁表示：“同城配送网络对百世长期的发展至关重要，要完善这个网络需要持续不断的努力。”他解释说，百世建立同城配送网络主要目的是要完善“最后一公里”配送。目前，上海基本完成城市网络的全方位布局，其他城市也将随着店加业务的发展而逐步完善。
周韶宁表示，2019年，百世将继续赋能末端，打造商业流通生态圈，大力发展八大业务板块，促进多网融合，实现协同发展。
提升能力激发市场需求
“物流业进入下半场，快递业进入淘汰赛，只有做好高质量服务、精细化运营管理、培养高质量人才，重视存量市场的需求升级，激发增量市场的全新需求，才能在下半场的赛道中跑得更快，坚持得更久。”周韶宁说。
周韶宁表示，在新的一年里，百世将从多方面入手，以技术为基础，努力提升服务能力。在运营方面，百世将优化网络结构，提升分拨中心处理能力，继续加大自动化设备的投入，提升全程时效；在网络方面，实现量的规模突破及市场占有率的提升，以精细化管理降低成本，让客户享受更优惠的价格，获得更好的服务体验；在人才建设方面，为快递员打造“星级快递员”制度、给予派件单票奖励支持，并提供完善的快递员职业培训体系，致力于提升快递员的归属感、自豪感和幸福感，为他们提供多元化的成长空间。
此外，百世也将加大在车辆管理方面的研发投入力度。集团旗下百世车辆研究院联合生态圈合作伙伴，为司机提供全方位培训，提高司机在车辆养护、维修保养等方面的业务能力，进一步提升运输效率，降低运营成本。