6月18日消息，壹米滴答近日宣布，将壹米小件进行再次升级。具体表现为，在公斤段上，从0-60kg升级为0-70kg；在服务方面，100%送货上楼，1h回电、2h解决需求；在时效方面，壹米小件实行优先中转、优先装车、优先中转、优先派送；
同时，覆盖范围包括全网12000多家网点，可通达港台，一二线城市覆盖率100%，区县级覆盖率90%。在性价比方面，则降低泡货价格，从1：6000调整到了1：9000，相当于直接打6.66折。壹米滴答称，升级后的壹米小件将满足一口报价、实现大小货齐发。
据了解，今年以来，壹米滴答在市场上的表现可谓颇为活跃。在1月份的时候，其就宣布完成D轮18亿元人民币融资，创下中国零担物流行业单笔融资额纪录。
与此同时，在服务产品拓展方面，该集团则在3月初的时候宣布正式上线时效产品，首发“次晨达”“次日达”两款产品。紧接着4月，其又正式上线了一款定位于单车单票的服务产品“专车直送”。此外，壹米滴答的智能管理于日前也进行了再度升级，宣布正式启用调度指挥中心。
值得一提的是，6月10日还有消息称，壹米滴答将通过购买优速快递已故创始人余联兵所持有的39.01%的股份，成为优速第一大股东。其正在与优速快递股东层进行谈判，如果一切顺利将入主优速快递。而对于壹米滴答是否入主优速快递一事，优速快递相关负责人彼时则表示无法回应；壹米滴答公关方面也表示，不方便回应。
现如今，随着快递市场格局逐渐趋于稳定，市场份额巨大的快运市场不可避免的迎来了多方势力集结。顺丰在2018年收购新邦推出了顺心捷达，瞄准零担快运市场，并于菜鸟运输市场达成合作。中通快运董事长赖建法则立下了“2019年力争完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元，为推动上市打下坚实基础”的新年计划。
安能也在今年正式提出了“转型升级、聚焦快运”的业务结构调整方向，将安能快递转型升级为安锐速运。各大快递巨头竞相进军快运市场，在日益白热化的市场争夺战中，壹米滴答此次计划入股优速也被外界认为，是其弥补短板，提升品牌影响力和知名度的一大举措。
另一方面，由于玩家越来越多导致快运行业同质化竞争日益加剧。众企业在加码服务品质发展的同时，也采取了低价竞争的手段来抢占市场份额。百世快运、安能、壹米滴答等今年以来就相继发出相关通知，决定优化调整计抛比，以变相打折的方式打起了价格战。
优速也在上月底宣布，为了提升市场竞争力，对多省市的价格进行下调。而壹米滴答此次降低泡货价格的行为，也意味着近期以价格战抢占市场的行列中又添一新入局者。竞争升级下，谁将经受住考验拔得头筹，就让我们拭目以待。