10万名快递快递业务员参加资格考试
按照10月1日实施的《快递业务经营许可管理办法》，明年9月30日一年过渡期结束时，快递企业必须有30%-50%的员工'持证上岗'。本来就招工难、人手不够的快递企业更是在夜里加紧培训业务员，争取成为首批拿到许可证的企业。
'全国快递从业人员近40万，按30%算今年也得有10万人参加考试，这是个庞大的数目。'南方某快递公司高层表示。而在这家公司采取的措施是抽高中以上学历的派件员，每天晚上10点-11点培训1个小时。据这位老总介绍，作为劳动密集型行业，快递公司最大的成本就是人力成本，尤其是新劳动合同法实施后，用人成本涨了40%左右。'主要是员工保险，住房公积金这方面，快递业利润低工资涨得并不快，加上工作又累现在招人越来越难了。'这位老总说，一个派件员每天取件100票左右，一年365天无休，平均月收入也就在3000元左右。
《快递业务经营许可管理办法》规定，经营同城、跨省和国际快递业务的企业分别有30%、40%和50%的员工通过考试获得初级从业资质，时间是1年。早在去年6月份，国家邮政局就启动了标准教材的编订工作，具体的培训、考试工作则落在地方邮政部门身上。
'现在各地邮政局的做法、进度也都不一样。比较常见的做法是邮政局统一为企业培训师做培训，培训师回头再培训员工。许可经营制度对快递公司是有好处的，没有这个制度之前所有民营快递公司都是’黑户’，我们也希望第一批拿到这个许可证。'在全国有780多个加盟营业点的中通快递华北区总经理司立垚说介绍说，中通对派件员的培训则采取'化整为零'的方式，周六日分批上课，每日晨会讲一两条要点。汇通快递浙江分公司也专门成立了'培训工作小组'做这项工作。
在资金投入方面，星晨急便人力资源部负责人告诉网易财经，主要的费用就是教材、报名费等，每人花费几百块钱不等，都是由公司来掏，而考试安排、师资培训的费用统一由国家承担。申通快递的员工人数最多，全国各加盟店加起来有6万左右，圆通快递也有约4万员工，中通、宅急送的从业者也超过2万。